¿Cuál es el código de color de mi vehículo? ¿Por qué es importante saberlo?

¿Necesitas pintar tu carro y quieres mantenerlo lo más original posible? ¿Sabes donde esta el código de color de tu vehículo? Cuando se trata del color de la pintura, los colores básicos presentan un amplia gama de diferenciaciones, ya sea un tono más oscuro o más claro, mayor o menor mezcla de pintura. Existe cientos de miles de colores, con pequeñas variaciones entre unos y otros.

Por eso, el código del color de la pintura es fundamental para facilitar el trabajo de repintado. Dado que ingresas el código al sistema de los fabricante automotrices y encuentras los matices que lleva, y así logras una mezcla mas exacta.

Pintura codigo colores

Por lo tanto,  trabajar con el código de color no solo ahorra tiempo en el repintado, sino que evita problemas con los clientes. Sin embargo, no siempre es conveniente utilizar el tono original. Hay que tener en cuenta que los colores sufren desgaste por las condiciones ambientales. Si este se encuentra desgastado y en la zona de reparación se le aplica el tono de fábrica, la pintura de esa parte va a lucir como nueva, produciendo un contraste con el resto del vehículo.

¿Dónde encuentro el código de color de mi auto?

Si quieres identificar el codigo de color  en un automóvil sin necesidad de contactar con el concesionario, debes buscar una etiqueta, placa o algún tipo de pegatina que se encuentra en la carrocería. En este caso, el código de color de la pintura original suele estar compuesto por números, letras o números y letras.

La etiqueta que contiene el código de color  suele estar en un sitio visible, pero cada marca lo coloca en una parte diferente. Los marcos de las puertas, el capó, el maletero o los alrededores de la rueda de repuesto son algunas de las zonas más comunes, pero no las únicas.

Lista de los lugares en los que puedes encontrar los códigos de colores de sus pinturas:

  • Audi: suelen estar situados en la rueda de repuesto. Incluso pueden ir en un papel doblado suelto.
  • BMW y Chrysler: casi siempre están debajo del capó, cerca de los amortiguadores. Excepto en el BMW serie 1, en el que se han de buscar en el marco de la puerta del conductor.
  • Citröen: en el marco de la puerta del conductor, en los modelos C2, C3, C4, C5 y C8. En el resto, hay que mirar bajo el capó.
  • Fiat: tienen el código de color en distintas partes del capó o el maletero.
  • Ford: son de los más fáciles de encontrar, ya que suelen estar en los marcos de las puertas o en la parte frontal, bajo el capó.
  • Hyundai: bajo el capó o en el marco de la puerta del conductor
  • Jaguar y Kia: también apuestan por colocarlos en los marcos de las puertas. Excepto en los modelos más antiguos, en los que pueden estar bajo el capó o en el maletero.
  • Land Rover: en los marcos de las puertas.
  • Lexus: bajo el capó o en el marco de la puerta.
  • Mazda: en el marco de la puerta, bajo el capó o en el maletero.
  • Mercedes: se sitúan cerca del radiador.
  • Mini y Subaru: debajo del capó, cerca de los amortiguadores.
  • Mitsubishi: por norma general, se encuentran bajo el capó.
  • Nissan: en el marco de la puerta del conductor.
  • Peugeot: en la puerta del conductor, en la mayoría de modelos, y bajo el capó en algunos.
  • Renault: los modelos antiguos los tienen bajo el capó, pero en los nuevos se encuentran en el marco de la puerta.
  • Seat : hay que buscarlos en el maletero.
  • Toyota: dependiendo del modelo, están bajo el capó o en el marco de la puerta.
  • Volvo: debajo del capó.

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